Это новый Nio ET7. Это чисто-электрический, автономный способный салон от того же самого производителя, который принес нам гиперкар EP9, а также он расположен на своем внутреннем китайском рынке, как и домашний, чередующаяся в серии BMW 7, а также Sclass Mercedes.
Сейчас он предлагается предварительно заказать в Китае, затраты на 448 000 иен (около 51 000 фунтов стерлингов) для дизайна начального уровня, а также поднимаются до 526 000 иен (примерно 60 000 фунтов стерлингов) для флагманского варианта. Ожидается, что самые первые примеры достигнут китайских покупателей в начале 2022 года.
Лучшие электрические автомобили, чтобы получить 2022
Как и недавний внедорожник EC6, NIO также планирует расширить рынок ET7 на западе. Официальная европейская дата представления салона еще не подтверждена, однако это кажется неизбежным, поскольку NIO создал EV для удовлетворения как китайских, так и европейских правил безопасности.
Реклама – Пост продолжается ниже
Утверждения NIO о производительности ET7 кажутся впечатляющими. Его трансмиссия состоит из электродвигателя на каждой оси для интегрированной мощности 644 л.с., а также 850 нм крутящего момента – гораздо больше, чем Lamborghini Huracan Performante. Этого достаточно для заявленного времени 0–62 миль в час 3,9 секунды.
Покупатели будут иметь свой вариант из трех размеров аккумуляторов – 70 кВт, 100 кВт, а также 150 кГВт, которые обеспечивают максимальные показатели сорта 310, 435, а также 620 миль соответственно. Тем не менее, стоит отметить, что все эти цифры были гомологированы в соответствии с правилами NEDC, поэтому, вероятно, уменьшится при оценке гораздо более разумной системой WLTP.