Департамент для перевода отказался от наших повторных приглашений, чтобы указать, несут ли поставщики услуг общественного платежного обслуживания настоящую ответственность за договоренность для инвалидов в соответствии с Законом о равенстве.
Auto Report проводит кампанию за быстрое ускорение в организации доступной инфраструктуры общественной зарядки, а также мы запросили официальное заявление после того, как подчеркнули проблему поставщиков услуг, которые не смогли придерживаться Закона. DFT сообщил нам, что не готово комментировать, в частности, однако предоставило общее заявление, в котором изложены свои долгосрочные амбиции в отношении нынешней доступности. Тем не менее, теневой священник для экологически чистого транспорта, Керри Маккарти, а также равенство, а также компенсация по правам человека были гораздо более предстоящими.
Ade Adepitan Backs Campaign, чтобы сделать электромобили доступными для всех
«Те, у кого есть инвалидность, никогда не должны быть запоздалой мыслью, когда это касается планирования учреждений. Шокирует, что после многих лет предложения финансирования налогоплательщиков для установки точек оплаты электромобилей правительство по -прежнему не излагает политики, чтобы гарантировать, что зарядные устройства доступны », – сказал Маккарти Car Express.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
«Закон о равенстве (2010) Удал, что существует ответственность за внесение разумных корректировок, чтобы гарантировать, что люди с ограниченными возможностями не находятся в невыгодном положении. Продолжение отсутствия политики или помощи, чтобы гарантировать, что это ситуация с зарядными объектами является устранением неспособности этой ответственности со стороны правительства. Это особенно верно прямо здесь, поскольку варианты использования транспортных средств не всегда могут быть предложены или подходят для людей с ограниченными возможностями ».