. ЕС сбросил предлагаемые цели для количества станций для заполнения водорода, а страны -точки зарядки должны установить к 2020 году.
Auto Express сообщил ранее в том же году, что Великобритания столкнулась с дефицитом заряда в 64 000 эВ, но это больше не является проблемой в рамках новой директивы. Законодатели ЕС решили отказаться от официальных целей и уклоняться от размещения обязательных правил в европейских странах в новом законе об альтернативном топливе.
Реклама – статья продолжается ниже

Вместо этого правительства должны разрабатывать национальные планы действий и установить «соответствующее количество электрических точек пополнения, доступных для общественности» к концу 2020 года. Это означает, что «электронная мобильность» ЕС будет развиваться по неравномерной ставке по всему континенту с обзорами. запланировано только на 2017 и 2018 годы.
• Лучший месяц в сентябре 2014 года для новых автомобильных продаж за десять лет
Кампания Group Carry & Environment критиковала последний закон, отклонив его как «мертвую букву», потому что она ничего не сделает, чтобы установить ровное игровое поле для альтернативных видов топлива, чтобы справедливо конкурировать с нефтью в переносе.
Грег Арчер, менеджер по чистым транспортным средствам в Carry & Environment, сказал: «К сожалению, этот император не имел одежды, потому что правительства не могли принять обязательные обязательства по инфраструктуре с низкой углеродами.
«Европа может и должна добиться большего успеха и инициировать комплексную стратегию по электронной мобильности. Этот континент должен присоединиться к гонке за чистые инновации, сократить счет за счет импорта нефти в 300 миллиардов евро и как можно скорее сократить выбросы CO2 ».
Несмотря на то, что в настоящее время нет целей по всему ЕС, Великобритания все еще стремится к расширению своей зарядной сети. Ультра низкая кампания правительства в 9 миллионов фунтов стерлингов позволит установить более 200 дополнительных пунктов зарядки в этом году, хотя еще нет поддержки станций для заполнения водорода.
Закон о альтернативном топливе ЕС должен вступить в силу в конце этого месяца.
Вы согласны с этими изменениями? Дайте нам знать в комментариях ниже…