Жан-Марк Гейлс-человек, которому поручено очистить беспорядок в Lotus, оставленном после неудачного плана Дэни Бахара по выпуску пяти новых моделей и актуального отъезда в 2012 году. Как мы обнаружили, существует твердый план на основе производной на следующие два-три года и более амбициозные продукты, такие как легкий внедорожник и салон, в трубопроводе на 2017 год и далее. Вы помогли представить бренд DS, когда вы работали в Peugeot Citroen – это аналогичный радикальный ремонт в Lotus? Это по -другому, потому что у нас уже есть культовый бренд. Есть несколько брендов, которые имеют эту историю, основанную Колином Чепменом, и вы можете прикрепить к ней много четких ценностей. Я хочу вернуться к этим ценностям, потому что я думаю, что мы немного их потеряли. «Свет прав», «ловкость», «чистое вождение», это в основном ДНК лотоса. Мы хотим опираться на этот очень стабильный фундамент, и будущие автомобили, которые вы видите, будут соответствовать этой стратегии. Вы увидите много вещей в ближайшие два года, которые пойдут в этом направлении.
Можете ли вы подтвердить, что в течение следующих двух лет ваш план продукта основан на производных Elise, Exige и Evora? Абсолютно. У них осталось много жизни, эти машины – никто не нашел лучшего способа сочетать легкий вес, езду и управление. С деривативами есть много вещей, о которых мы можем подумать, и я бы сейчас ничего не исключил, потому что принципы лотоса применимы к каждому сегменту. Мы думаем о улучшении производительности, конечно, усовершенствованиях езды и обработки, и мы будем набрать дальнейший вес из автомобилей без компромисса – мы хотим, чтобы будущие лотосы были легче жить, и его легче входить и выходить.
Реклама – статья продолжается ниже