Bentley планирует восстановить кабриолет Azure. Есть планы по гораздо большему количеству континентальных вариаций, а также различных гибридов.
Дюрхеймер сказал: «Я искренне убежден в том, что у нас много шансов на наши существующие линии дизайна. В Crew Ну, как если бы мы делаем лазурную, Бруклендс просто приходит автоматически ».
Реклама – Пост продолжается ниже
Оригинальный Bentley Azure был введен в 1995 году, основанный на флагманском континентальном R, до того, как он был заменен в 2006 году новым дизайном с использованием платформы Arnage в 2006 году.
В рамках этой модели второго поколения Бентли также представил купе Brooklands с использованием той же платформы. Этот тип разнообразия из трех бодий для нынешней Мулсанны, безусловно, является тем, что Дюрхеймер имел в виду в ближайшие годы в ближайшие годы. Мы также понимаем, что скорость Mulsanne, ориентированная на производительность из-за того, что на парижском автосалоне в парижском автосалоне в октябре. Дюрхеймер также предположил, что шестицилиндровая Мулсанна может быть на картах для Китая, сказав: «Почти 100% покупателей Mulsanne в Китае имеют водителей».
У Durheimer также есть планы на континентальную линию, однако не будет навлекать именно то, какими они были. «Мы определили некоторые новые концепции производных на континентальной линии», – сказал он.
Bentley также стремится минимизировать выбросы, подтверждая, что дизельная версия его предстоящего внедорожника будет иметь решающее значение для Европы. Дюрхеймер также сказал: «Мы хотим гибрид плагина в 90% разнообразия до конца десятилетия».