Я полагал, что это будет незадолго до того, как автомобили и уголовное преступление в области автомобилей и грузовиков попадут в заголовки заголовков, а также все, от трекера (с тоннами гаджетов безопасности, чтобы продать) до программы наблюдения BBC (зрители, чтобы выиграть) Разрушает автомобили и кражу грузовиков.
Между тем, аспекты рынка страхового покрытия позорно предполагают, что некоторые престижные проекты будут отказаны. В свою очередь, автомобилиста может быть обманут в верующих автомобилях, а кража грузовиков безудерж. Однако это не так.
Реклама – Пост продолжается ниже
Правда, автомобили все еще украдены. Однако давайте поставим проблему в перспективе, а? По данным Организации Объединенных Наций, Британия даже не является ведущей 20 автомобильной страной. Между тем, наш собственный офис национальной статистики утверждает, что кражи упали на 55 процентов за десять лет.
• «До сих пор не изменилось за 50 лет … до сих пор»
Это, поскольку автомобили и грузовики обычно труднее украсть, каждый раз, когда современные воры разумно остаются в вашем доме, тихо совершая веб -мошенничество, а не выходя на улицу, пробивая машины и грузовики на улицах, забитых видеонаблюдения, а также камеры ANPR.
Проблема заключается в том, что хорошо намерено, однако в ошибочной «справедливой конкуренции» законодательства из Европы диктуют, что автомобили и грузовые компании, которые обычно выполняли большую задачу в борьбе с автомобилями и уголовным преступлением, должны теперь делиться своими трюками по безопасности с более широкой аудиторией. огромная ошибка. Обмен привлекает свои третьи стороны. Один из производителей сказал мне, что ЕС активно «мешает производителям обеспечивать оптимальную безопасность на своих транспортных средствах». Результат? Вор может быстро найти электронную «клавиш», который можно запрограммировать, чтобы начать машины и грузовик по его выбору.
Строгое лицензирование «пробелов» и связанных продуктов поможет. В качестве доказательства владения/пользовательских документов, которые автомобилистам определенно необходимо законно представить, прежде чем отправиться в порты. В конце концов, некоторые автомобили и грузовики, украденные в Англии, оказались в Восточной Европе в течение 10 часов.
• Депутаты хотят, чтобы автомобилисты -убийцы имели дело с обвинениями в непредумышленном убийстве
Пришло время вернуться к основам. Почему так много автомобилей и грузовиков зависят исключительно от одного потенциально клонируемого ключа? Почему бы не комбинация двух или трех электронных клавиш справочников? Помимо того, как именно производители не стилируют, а также интегрируются в свои автомобили и грузовики намного больше физических ограничений, чтобы остановить несанкционированный поворот рулевого управления, а также дорожные колеса или использовать педали?
Что касается организации Tracker? Мне бы хотелось, чтобы ее армия технических людей, а также бывших Cops меньше сконцентрировались на выздоровлении автомобилей и грузовиков после того, как они были украдены, а также гораздо больше на остановке автомобилей из первого места.
Вы считаете, что Scaremonging – это проблема, когда это относится к автомобилям и преступлениям на грузовиках? Давайте поймем в комментариях ниже …