Системы кондиционирования воздуха оказывают большее влияние на экономию топлива у гибридов, чем на моделях бензиновых и дизельных точек, согласно исследованиям выбросов Analytics.
Тестирование на предприятии по обслуживанию данных в Лос-Анджелесе выявило гибрид с воздушным концом на полном снижении MPG в среднем на 6,1 % по сравнению с 3,8 % для бензиновых автомобилей и 4,6 % для дизелей.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Лучшие гибридные автомобили для покупки сейчас
Экономика падает еще больше в гибридах, если ездит по городу, где эффект может расти почти до 10 процентов. На автомагистралях он упал до 2,8 процента.
На обоих типах дороги Air-Con оказал наименьшее влияние на MPG автомобилей с бензиновым двигателем, причем между ними падают дизели.
Несмотря на то, что тесты проводились в горячем климате США, где шоферы в значительной степени полагаются на их воздушный концерт, аналитика выбросов заявила, что цифры все еще имеют отношение к покупателям Великобритании.
• Ограничение скорости в Великобритании для грузовиков, повышенных с 2015 года.
Основатель и генеральный директор Ник Молден объяснил, почему гибриды страдают больше. «В некотором смысле это вариант« иллюзии MPG »», – сказал он. «Воспринимаемое влияние на гибриды хуже, но реальность такова, что топливо такое же, как и для бензиновых или дизельных автомобилей в том же путешествии.
«При покупке автомобиля важно не быть соблазнительным с высоким уровнем MPG Hybrids, когда они при реальном использовании, в том числе с воздушным концом-миль на галлон может быстро вернуться».