Это сырая: цифровая идея, предлагающая трехместный суперкар Koenigsegg с соотношением мощности 1: 1.
Это работа стажера в стиле ESA Mustonen для Raw Style Home – фирма также подотчетна за стилизацию нового гиперкара Gemera. Идея была произведена под наблюдением Кристиана фон Кенигсегга, а также в то время как нет официального плана для автомобилей и грузовиков для производства, она предназначена для того, чтобы сидеть в предполагаемой фэнтезийной линейке «Raw by Koenigsegg».
New Koenigsegg Gemera-это четырехместный, 1700 л.с., 1,4 млн фунтов стерлингов Hypercar
Таким образом, эта идея опирается на различные передовые технологии, используемые в производственных гиперкарах шведского марки. Это включает в себя двигатель Freevalve: использование пневматических клапанов, он покончил с традиционными распределительными валами, дроссельными корпусами, а также с ремнем ГРМ. Здесь три цилиндра, двухлитровая система производит 690 л.с. (это 700 метрических лошадиных сил), которая интегрирована с весом бордюра 700 кг, что приводит к соотношению мощности 1: 1 к весу.
8
Низкая масса стала возможной благодаря ванне с углеродным волокном в стиле автоспорта, к которой прикреплена трансмиссия, подвеска, а также части тела. Телообразное изделия с минимума парируется к минимуму: угловой передний конец оснащен значительным передним воздушным потреблением, которое направляет воздушный поток с конструкцией в сторону задней части автомобиля.
Реклама – статья продолжается ниже
Сам задний конец почти не имеет заднего свеса – задняя сделка с задними шинами почти полностью подвергается, а также воздух, направленный с переднего выхода через обширный диффузор.
Сырой сохраняет некоторые фирменные подсказки для стиля Koenigsegg, в первую очередь ветровое стекло, двойное пузырьковое крышу, а также двугранные дверь синхро -спирали (это элегантные вращающиеся двери, на упрощенном английском языке) – хотя, в отличие от других Koenigseggs, это шарнирно от задней части. Они доступны, чтобы разоблачить трехместную каюту, которая располагает водителем в центре действия, а также двух пассажиров с обеих сторон, а также сразу.
Что вы верите в Raw от Koenigsegg? Позвольте нам понять ваши мысли в разделе комментариев ниже …