производство Vauxhall Adam официально ведется на заводе Eisenach в Германии, где он будет разработан на той же линии, что и Corsa.
GM инвестировала 190 миллионов евро, чтобы представить эту вторую производственную линию, однако она окупается – гораздо более 16 000 заказов уже были приняты, несмотря на то, что Адам официально не появляется в выставочных залах до 19 января.
Реклама – Пост продолжается ниже
Строительство Адама создало особый набор проблем из -за необычайного уровня персонализации. Доступны гораздо более 61 000 внешних, а также 82 000 внутренних комбинаций, однако осторожная организация элементов – позволяя им предоставить идеальное место на производственной линии в идеальное время – сделала это возможным.
«Тот, кто приказывает Адаму сегодня, может быть довольно конкретным, что они не увидят похожую машину», – сказал нам заместитель генерального директора Томас Седран. «Это именно то, насколько существенным разнообразие является то, что мы строим здесь».